Puspriekabė
Puspriekabė – tai priekaba be priekinės ašies. Puspriekabės ir vilkiko junginys vadinamas sunkvežimiu su puspriekabe (JAV taip pat žinomas kaip „puspriekabė“, „vilkiko priekaba“ arba „puspriekabė“). Didelę puspriekabės svorio dalį palaiko vilkikas arba nuimamas priekinės ašies mazgas, žinomas kaip lėlytė, arba kitos priekabos uodega. Puspriekabės svoris yra pusiau atremtas (pusiau atremtas) savo ratais, puspriekabės gale. Puspriekabėje paprastai yra važiuoklė (nuleidžiamos kojos), kuri ją atremtų, kai ji atkabinta. Daugelis puspriekabių turi ratus, kuriuos galima visiškai nuimti, taip pat juos galima perkelti (pakeisti padėtį), kad būtų geriau paskirstyta apkrova pagal guolio rato svorio koeficientus. Puspriekabės yra populiaresnės transportui nei pilnos priekabos, kurios turi ir priekinę, ir galinę ašis. Lengvas atramas nurodomas kaip vienas iš pagrindinių pusiau privalumų.
Puspriekabės privalumai
Atsparus oro sąlygoms
Puspriekabės sukurtos taip, kad būtų atsparios vėjui ir oro sąlygoms. Jie gali apsaugoti prekes nuo ekstremalių oro sąlygų, tokių kaip smarkūs krituliai, saulės spinduliai ar audros. Nesvarbu, kiek laiko jums reikia saugoti savo prekes, galite sėdėti atsipalaidavę, žinodami, kad jos yra saugios puspriekabėje.
Saugus
Pasirinkus puspriekabes sandėliavimui, nereikia jaudintis dėl vagių. Puspriekabės yra patvarios ir tvirtos, turi pažangią užrakinimo sistemą. Taigi, galite būti tikri, kad jūsų prekės yra saugios.
Patogus
Puspriekabę galite pastatyti saugioje aikštelėje arba savo objekte. Be to, su puspriekabėmis greičiau ir lengviau pasiekiama saugykla. Todėl puspriekabės yra patogus ir lengvai pasiekiamas prekių laikymo puspriekabėse variantas.
Lengva judėti
Su puspriekabėmis lengva pakrauti, iškrauti, pervežti prekes. Puspriekabę galite nesunkiai perkelti net ir pilnai pakrautą puspriekabės pagalba.
-
Skeleton Transport PuspriekabėKonteinerinė transporto priemonė, paprastai žinoma kaip „skeleto transporto priemonė“, yra specializuota transporto priemonė, naudojama konteineriams gabenti. Jo pakrovimo vieta yra važiuoklėsPridėti prie užklausos
kodėl rinktis mus
Mūsų gamykla
Įsikūręs visame pasaulyje žinomo Shuibo Liangshan kalno papėdėje, Nacionalinio greitkelio 220 atkarpa nuo Dzinano iki Džengdžou yra puiki vieta. Mūsų įmonė yra visapusiška gamybos įmonė, integruojanti perdirbimą, gamybą ir montavimą. Turime stiprias mechaninio apdorojimo galimybes, stiprią techninę galią ir išsamius testavimo metodus.
Mūsų gaminys
Specialūs transporto priemonių priedai, tokie kaip diskinių stabdžių ašis, būgninių stabdžių ašis, pneumatinė pakaba, mechaninė pakaba, puspriekabės atraminė kojelė, traukos kaištis, oro saugojimo cilindras ir kt.
Gamybos įranga
Xiang Hengmai CNC pjovimo staklės, hidraulinių vartų tipo kirpimo staklės, sraigtinis kompresorius, šaldyto suspausto oro džiovintuvas, atviro fiksuoto stalo presas, Siudžou slėgio mašinų hidraulinis presas, keturių kolonų hidraulinis presas, pakabos dvigubo pistoleto automatinis suvirinimo aparatas, šratinio valymo įranga, išcentrinė ventiliacija ventiliatorius, 2 Dehong aplinkos apsaugos purškimo įrangos komplektai, 15 antrinės apsaugos suvirinimo aparatų komplektų ir 1 aplinkos apsaugos centralizuoto suvirinimo dūmų valymo įrangos komplektas.
Mūsų paslauga
Laikomės klientų poreikių ir lūkesčių įgyvendinimo politikos, atliekame klientų pasitenkinimo darbus, pirmiausia įgyvendiname kokybės tikslą, kontroliuojame gaminių gamybą ir rinką, laiku bendraujame su klientais iškilus problemoms po pardavimo, teikiame sprendimus.
Išsamus įvairių tipų puspriekabių vadovas
Bortinės priekabos
Bortinės priekabos yra vienos iš labiausiai paplitusių puspriekabių, kurias pamatysite kelyje dėl jų universalumo. Jie gali išlaikyti ne daugiau kaip 21,000 kg ir gali būti ne daugiau kaip 16 metrų ilgio ir 2,5 metro skersmens. Jie dažnai gabena plokščią plieną ir suvyniotą plieną, tačiau dėl savo dydžio ir universalumo juos galima naudoti įvairiems gaminiams gabenti, kurių nereikia uždaryti ir apsaugoti nuo oro ar klimato. Jie taip pat turi lengvesnį pakrovimo ir iškrovimo procesą dėl to, kad jie yra visiškai prieinami viršuje ir iš visų pusių. Pirmenybė turėtų būti teikiama krovinio tvirtinimui, nes nėra aptvaro, skirto perkeliamiems daiktams laikyti. Vairuoti taip pat gali būti sunkiau, nes šios priekabos paprastai talpina itin sunkų krovinį.
Drop deck priekaba
Nuleidžiamos priekabos yra tam tikros rūšies bortinės priekabos. Jie yra visiškai atviri elementams ir turi du skirtingus lygius. Jie dažnai naudojami dideliems pramonės ar ūkio įrengimams pakrauti, tačiau jie taip pat gali būti naudojami bendriems kroviniams gabenti, taip pat šieno ir medvilnės ryšuliams. Jie dažnai būna su hidrauline galine rampa, kad būtų lengviau pakrauti ir iškrauti.
Nuleidžiamo denio platintuvai
Taip pat yra nuleidžiamų denio platintuvų. Juose yra du skirtingi lygiai, kurių viršutinis lygis yra fiksuotas, o apatinis lygis yra žemai iki žemės. Naudojant nuleidžiamo denio platintuvus, apatinis denis gali platėti priklausomai nuo krovinio pločio. Tai puikiai tinka bet kokiai negabaritinei pramoninei įrangai. Deniai gali išsiplėsti iki keturių metrų ir dažnai būna su viengubais, dvigubais arba sunkiasvoriais rampos, kad būtų lengviau pakrauti įrangą.
Žemo profilio priekabos
Žemo profilio priekabos yra žemiausioje žemėje esančios priekabos, kurias galite rasti. Ši konstrukcija skirta tam, kad jie galėtų lengvai pakrauti ir iškrauti pramoninę įrangą, pavyzdžiui, traktorius.
Ištraukiamos priekabos
Ištraukiamos priekabos suteikia dar daugiau lankstumo nei įprastos bortinės priekabos, nes jas galima išplėsti, kad būtų galima paimti skirtingus krovinius. Tai lengviau padaryti ir vairuotojams, nes jei jie neveža ilgo krovinio, priekabą galima sukonfigūruoti į mažesnį dydį, kad sunkvežimis būtų manevringesnis.
Uždaros priekabos
Sausas furgonas arba uždaros priekabos yra tikriausiai antros pagal populiarumą puspriekabės, kurias pamatysite kelyje. Uždaros priekabos pranašumas yra tas, kad jos padeda apsaugoti plataus vartojimo prekes ir kitus krovinius, jautrius oro sąlygoms ir klimatui. Tačiau jie nėra reguliuojami viduje ir nėra skirti kroviniams, kuriems reikia konkrečios temperatūros. Vienas puikus šių priekabų aspektas yra tai, kad jas lengviau pritvirtinti nei bortines – jei daiktas transportavimo metu pasislenka, yra bent jau apsauga, kurią suteikia uždaros sienos. Krovinių pakrovimas ir iškrovimas taip pat užtrunka ilgiau nei bortinių priekabų, nes yra mažiau vietos manevruoti. Jie gali išlaikyti daugiausiai 20,000 kg. Kaip ir bortinių priekabų, jų maksimalus ilgis yra 16 metrų, tačiau jos yra šiek tiek siauresnės.
Priekabos su šaldytuvu
Priekabos su šaldytuvais taip pat žinomos kaip šaldytuvai. Šios priekabos yra visiškai kontroliuojamos temperatūros ir puikiai tinka vežti bet kokį maistą ar gėrimą, kurį reikia vežti kontroliuojamu klimatu, kad būtų išlaikyta jų kokybė. Maksimalus svoris ir dydis yra tokie patys kaip uždarų priekabų. Jie taip pat idealiai tinka elektronikai, kuri gali būti pažeista karščio metu, arba medicinos reikmenims, pvz., kraujui ar plazmai. Kadangi jie tiekiami su šaldymo įrenginiais, jiems reikia daug reguliaresnės priežiūros nei bet kuriai kitai priekabai. Jas taip pat reikia dažniau valyti, ypač jei jose yra maisto ar medicinos reikmenų.
Cisternos priekabos
Kaip nurodyta pavadinime, šios priekabos yra tankų formos ir gabena bet kokius skystus arba sausus birius krovinius. Jie dažniausiai naudojami dujoms transportuoti.
Tinkamos puspriekabės pasirinkimas
Krovinio rūšis
Pirmas veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti, yra planuojamo vežti krovinio tipas, nes skirtingos priekabos yra skirtos tam, kad tilptų tam tikros rūšies kroviniai. Jei reikia vežti krovinį, kurį reikia apsaugoti nuo stichijos, sausas furgonas yra tinkamas būdas. Tačiau, jei vežate negabaritinį ir didelių gabaritų krovinį, bortas yra tinkamas pasirinkimas. Suprasdami konkrečius traukimo reikalavimus, galėsite pasirinkti tinkamiausią priekabos tipą.
Svorio talpa
Labai svarbu užtikrinti, kad pasirinkta priekaba atlaikytų jūsų krovinio svorį be perkrovos, o tai gali kelti pavojų saugai ir sugadinti prekes. Siekiant išvengti teisinių komplikacijų, taip pat būtina laikytis vietinių taisyklių ir svorio apribojimų.
Ašies tipas
Ašies tipas lemia priekabos keliamąją galią ir stabilumą, todėl tai labai svarbu saugiai gabenant krovinį. Lengvesniems kroviniams vienos ašies priekabos puikiai tinka, nes paprastai yra manevringesnės ir lengviau velkamos. Sunkesniems kroviniams reikia kelių ašių, kad svoris būtų paskirstytas tolygiai, užtikrinant geresnį stabilumą ir išvengiant priekabos bei velkamosios transporto priemonės apkrovos.
Pakrovimas ir iškrovimas
Taip pat svarbu atsižvelgti į pakrovimo ir iškrovimo procesus, nes tam tikros priekabos gali turėti šias operacijas palengvinančių funkcijų.
Kiti veiksniai
Kiti veiksniai apima priekabos ilgaamžiškumą, manevringumą ir suderinamumą su esamu automobilių parku. Labai svarbu pasirinkti tokią priekabą, kuri atlaikytų kelio keliamus reikalavimus, būtų lengvai valdoma ir sklandžiai derėtų su dabartine įranga.
Puspriekabės specifikacijos
Puspriekabės yra įvairių matmenų ir svorio apribojimų, kurių kiekviena sukurta taip, kad atitiktų specifinius transportavimo poreikius. Renkantis savo verslui tinkamą priekabą labai svarbu suprasti šias dvi specifikacijas: matmenis ir svorio apribojimus bei naudingąją apkrovą.
Puspriekabės paprastai atitinka standartinius matmenis, kad būtų užtikrintas suderinamumas su greitkeliais ir pakrovimo dokais. Didžiausias teisinis puspriekabės ilgis yra 53 pėdos, didžiausias plotis – 8,5 pėdos. Aukščio riba paprastai yra apie 13,5 pėdų. Šios ribos užtikrina transportavimo taisyklių laikymąsi ir saugų judėjimą. Svorio ribos skiriasi priklausomai nuo priekabos tipo ir ašių skaičiaus. Standartinė tandeminės ašies priekaba paprastai gali vežti iki 40,{8}} svarų krovinių. Tačiau atskirose valstijose gali būti taikomi specifiniai svorio apribojimai, todėl būtina vadovautis vietiniais teisės aktais, siekiant užtikrinti atitiktį.
Naudingoji galia reiškia didžiausią krovinio svorį, kurį gali vežti puspriekabė. Ši talpa nustatoma atėmus priekabos taros svorį iš jos bendrosios masės (GVWR). Pavyzdžiui, jei priekabos GVWR yra 80,000 svarų, o taros svoris - 20,000 svarų, jos naudingoji apkrova būtų 60,000 svarų. Renkantis puspriekabę labai svarbu atsižvelgti į naudingąją apkrovą, kad būtų išvengta perkrovos, kuri gali sukelti pavojų saugai, baudas ir galimą žalą priekabai ar vežamoms prekėms.
Patikrinkite padangas
Jūsų padangos būtinos greitam ir savalaikiam krovinių judėjimui, tačiau viena ar kelios sugedusios padangos gali būti brangus ir netikėtas puspriekabės remontas. Tiesiog reguliariai tikrindami padangas galite išvengti didelių išlaidų ar nesaugios situacijos kelyje. Kaip vairuotojas, prieš kiekvieną kelionę turėtumėte patikrinti padangas, kad įsitikintumėte, jog nėra pažeidimų ar nuotėkių.
Patikrinkite žibintus
Saugios kelionės greitkeliu dalis yra užtikrinti, kad priekaboje veiktų visi žibintai. Nesvarbu, ar keliaujate dieną, ar naktį, priekabos žibintai praneša kitiems vairuotojams, kai persirikiuojate, stabdote, avarinės šviesos ir apšviečia važiuojamąją dalį. Jei nors viena lemputė užges, tai gali sukelti nesaugias sąlygas. Ir jei kažkas negerai, puspriekabių dalys, skirtos apšvietimo sistemoms, daugeliu atvejų yra greitas ir ekonomiškas sprendimas. Kadangi žibintai yra gerai matomi, jie gali būti dažnas pažeidimų objektas, o tai papildo priežastis, dėl kurių juos reguliariai tikrinti.
Laikykite priekabą suteptą
Tepdami puspriekabės dalis, pirmiausia patikrinkite gamintojo instrukcijas, kad įsitikintumėte, jog pasirinkote tinkamą tepalo rūšį ir tinkamai jį naudojate. Priekabose yra daug dalių, kurias reikia sutepti, kad jos tinkamai veiktų ir būtų išvengta tokių problemų kaip korozija, ypač žiemą, kai dalys gali užsiblokuoti. Be reguliarios priežiūros ir tepalų galite tekti dažniau ir brangiau remontuoti puspriekabes.
Patikrinkite apsaugos mechanizmus
Saugumas yra daugiau nei tik užrakinamos durys. Puspriekabės turi daugybę mechanizmų, padedančių apsaugoti krovinius, duris ir kitus galimai atsilaisvinusius komponentus gabenimo metu. Jei surišimas arba grandinė yra sulūžę arba pažeisti, tai gali nutrūkti krovinys arba sukelti nesaugių sąlygų. Reguliariai tikrinkite, ar šiose puspriekabės dalyse nėra įplyšimų, skylių, įtrūkimų, korozijos ar kitų pažeidimų:
Išvalykite puspriekabę
Vienas iš paprasčiausių būdų atlikti puspriekabės techninę priežiūrą yra jos valymas. Sunkvežimiai ir priekabos kiekvieną dieną liečiasi su nešvarumais, cheminėmis medžiagomis ir kitomis šiukšlėmis, o laikui bėgant dėl jų susikaupimo gali prireikti papildomų remonto darbų, kurių būtų galima išvengti. Skirdami laiko kas keturias–šešias savaites valyti priekabą, taip pat galite atlikti vizualinę apžiūrą, kuri gali atskleisti kitas problemas, apie kurias nežinojote. Taip pat tinkamas metas pašalinti visas šiukšles, kurios užstrigo priekabos dalyse.
Patikrinkite stabdžius
Stabdžiai yra vienas iš labiausiai paplitusių dalykų, apie kuriuos žmonės galvoja, kai kalbama apie transporto priemonės techninę priežiūrą, ir dėl geros priežasties. Jie yra esminė jūsų priekabos ir sunkvežimio dalis. Žinoma, stabdžiai skiriasi priklausomai nuo priekabos tipo ir vežamo krovinio, todėl patikros intervalai gali skirtis. Be to, jei jūsų priekaba važiuoja sunkiomis žiemos sąlygomis, stabdžius gali paveikti ledą šalinančios cheminės medžiagos.
Kaip dažnai tikrinti
Laikykitės gamintojo nurodymų. Paprastai kiekvieną kartą keičiant alyvą reikia patikrinti stabdžius.
Puspriekabių charakteristikos ir pritaikymas
Puspriekabė susideda iš vilkiko ir priekabos, kurios yra sujungtos jungiamuoju įtaisu. Skirtingai nuo pilnos priekabos, puspriekabės tvirtinimas yra paremtas transporto priemonės gale, todėl traktoriaus priekis gali būti valdomas. Puspriekabės priekabos dalis turi savo priekinę ašį su šarnyriniu jungtimi su galine vilkiko ašimi. Puspriekabės yra tinkamos gabenti vidutinio krovinio ir ilgio krovinius, pvz., konteinerius, birius krovinius ir kt. Ji yra labai lanksti ir gali būti perjungiama tarp skirtingų transportavimo užduočių, kad atitiktų skirtingus poreikius.
Puspriekabės daugiausia naudojamos trumpo ir vidutinio nuotolio pervežimo užduotims, tokioms kaip paskirstymas mieste ir konteinerių gabenimas. Puspriekabė dėl lankstumo ir vairavimo galimybių ją labiau tinka važiuoti siauruose keliuose ir miesto aplinkoje. Puspriekabės vairavimo įgūdžiai labiau įprasti, tačiau vis tiek reikia tam tikrų žinių apie transporto priemonės ilgį ir posūkio spindulį. Prieš vairuodami pilną priekabą ar puspriekabę, vairuotojai turi gauti atitinkamus vairuotojo pažymėjimus ir kvalifikaciją.
Įmonė buvo įkurta 2016 m. ir vystėsi 7 metus. Mes laikomės pagrindinių „naujovių, kokybės, vientisumo ir abipusiai naudingų“ vertybių, nuolat laužydami save ir siekdami tobulumo. Įsikūręs visame pasaulyje žinomo Shuibo Liangshan kalno papėdėje, Nacionalinio greitkelio 220 atkarpa nuo Dzinano iki Džengdžou yra puiki vieta. Pekino Hangdžou didysis kanalas ir vandens nukreipimo iš pietų į šiaurę projektas teka pasroviui miesto rytuose, o Pekino Kowloon geležinkelis eina tiesiai iš šiaurės į pietus vakaruose. Liangšano rytuose, vakaruose ir šiaurėje yra trys greitaeigiai įėjimai ir išvažiavimai, kurių geografinė padėtis yra geresnė ir patogus bei greitas susisiekimas.
DUK
Esame profesionalūs puspriekabių gamintojai Kinijoje, specializuojamės tiekti aukštos kokybės produktus už mažą kainą. Nuoširdžiai sveikiname jus didmeninėje prekyboje arba iš mūsų gamyklos perkame puspriekabę su nuolaida.
